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led发光中国结根据道路车流密度来实现灯具功率的无级控制

发布日期:2018-12-10 作者:泰洋 点击:


     近年来led发光中国结封装技术和散热技术的不断发展,led发光中国结的稳定性已经达到比较好的水平,发生光 衰和色漂移的主要是些山寨厂家的产品,主要原因是散热设计的不合理。相对来说LED灯驱动电源的问题要严重的多,是导致死灯或者闪烁的主要原因,也就是 说,led发光中国结驱动电源已经成为led发光中国结质量的短板,根据木桶理论,led发光中国结驱动电源的寿命就是led发光中国结的寿命。


  常规照明路灯是灯头与电源分开的,通常发生故障的是灯头——高压钠灯,高压钠灯国家标准规定质保期一年,路灯管理单位都会存库一定数量的钠灯, 高压钠灯具有成熟的国家标准,其主要配件尺寸、功率等主要参数都是统一的,具备互换性。而当前led发光中国结的故障主要在电源,所以主要就是要解决电源问题。


  由于目前LED电源还缺乏强制性的统一标准,市面上的电源各自为政,单路、多路、尺寸不一,难以替换。随着市面上超大功率LED路灯、LED隧道灯的出现,led发光中国结,LED驱动电源故障频频,加之LED路灯驱动电源多采用内置式设计,往往造成LED灯电源维护困难重重,加之部分厂家缺乏售后维 修服务,于是业主的怨声载道,经过媒体的夸大宣传后造成大众对led发光中国结的误解,影响了led发光中国结产业声誉。

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 那么为什么这么多的人现在开始选择led中国结生产厂家为灯具的灯泡呢?我们来一起看看:首先我们来看LED灯都有那些优势而电源是智能控制的关键。智能 控制在LED路灯和LED隧道灯照明应用上条件成熟效果明显,智能控制能在不同时间段、根据道路车流密度来实现灯具功率的无级控制。


  led中国结生产厂家的出现既满足了应用要求,又实现巨大的节能效果,可以为公路主管单位节省大量经费。在隧道照明上的应用不但可以节能,还可以按照隧道外的亮度情况自动调节隧道出入口亮度,给司机提供一个视觉过度阶段,以保证驾驶安全。


  其实很多大功率电源方案都没有经过时间验证及实践证明,都是匆匆上马的项目,都是实验性的产品,因此故障层出不穷。相比之下中小功率电源因发展较早,技术方案要成熟的多。


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